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凱奧支持定制同步皮帶(圖)-鋼絲同步皮帶加工廠-鋼絲同步皮帶 ：

開(kāi)口帶

可分為橡膠開(kāi)口帶和聚氨酯（PU）開(kāi)口帶

橡膠開(kāi)口帶可加工長(zhǎng)度為100米內(nèi)

PU（聚氨酯）可加工長(zhǎng)度為300米內(nèi)

汽車同步帶是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)重要的零部件，也是同步帶重要的組成部分。可以說(shuō)，同步帶的許多技術(shù)進(jìn)步和發(fā)明與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，如V帶發(fā)明，切邊V帶、多楔帶和同步帶的快速發(fā)展，、三元乙丙橡膠(EPDM)應(yīng)用于多楔帶等，都是為了適應(yīng)汽車工業(yè)要求而獲得迅速發(fā)展的。

     齒形多楔帶

齒形多楔帶類似于齒形切邊V帶，即在楔部切成齒形，以提高帶的曲撓性能及帶散熱性能，可明顯提高帶使用壽命。研究表明，相同的氯丁橡膠(CR)材料多楔帶，高溫疲勞試驗(yàn)普通多楔帶66h，有齒多楔帶可達(dá)167h。有齒多楔帶還可降低對(duì)帶的裝配精度要求。但有齒多楔帶在使用時(shí)通過(guò)帶輪會(huì)帶進(jìn)帶出空氣流，有節(jié)奏的氣流聲。通過(guò)斜齒，特高(DAYCO)公司做成不規(guī)則齒來(lái)抵消這種聲音，可減少15dB左右的噪音。兩家公司分別以“Gatorhark”和“POLYCOG”標(biāo)識(shí)推向市場(chǎng)。

口帶

開(kāi)口帶成品為連續(xù)長(zhǎng)度，中間有與兩邊平行的鋼絲芯。標(biāo)準(zhǔn)卷長(zhǎng)為50或100米，其他長(zhǎng)度請(qǐng)與我公司銷售人員聯(lián)系.

開(kāi)口帶通常用于直線移動(dòng)傳動(dòng)裝置

同步輪圓周方向開(kāi)消音槽帶寬度越寬， 氣流運(yùn)行的路線就越長(zhǎng)，氣體的壓力變化亦越大，從而噪聲越大。因而希望在設(shè)計(jì)的過(guò)程中同步輪與同步皮帶的寬度盡量窄，但同步皮帶的寬度與傳遞的功率有近似正比的關(guān)系，同步帶輪與同步皮帶必須有一定的寬度。

同步輪設(shè)計(jì)注意具體如下：

1、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)：根據(jù)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比等條件，確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。

2、幾何設(shè)計(jì)計(jì)算：設(shè)計(jì)和計(jì)算齒輪的基本參數(shù)，并進(jìn)行幾何尺寸計(jì)算。

3、強(qiáng)度校核：在基本參數(shù)確定后，進(jìn)行齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度校核。

以上事項(xiàng)在設(shè)計(jì)同步帶輪的時(shí)候，我們必須要考慮的。

2504-HTD8M同步帶優(yōu)勢(shì)：

1、HTD8M同步帶負(fù)載量大。

2、HTD8M同步帶無(wú)延誤。同步帶輪齒嚙合，降低速度變化。持續(xù)推動(dòng)的速度

3、HTD8M同步帶無(wú)潤(rùn)滑需要，沒(méi)有需要調(diào)整因拉伸和磨損。

4、HTD8M同步帶機(jī)械。該帶減少熱量積聚，并因?yàn)槟Σ敛恍枰獋鬏斬?fù)荷。

5、HTD8M同步帶長(zhǎng)期無(wú)故障使用壽命